加载中…267评论106赞同收藏分享加载中…接下来播放自动播放02:13硬派越野实用性差？沉浸式体验坦克300空间表现爱车的小华0次播放02:07沉浸式体验坦克300空间表现懂车出行2次播放05:122.5L双擎版RAV4油耗实测，真比国产混动省油？这车可真顶14次播放03:30手把手教你拿星越L厂家补贴，买车之前可看。爱车的阚老板62次播放09:19春节自驾谁最省？三款热门SUV能耗盘点懂车帝玩车5万次播放05:11试驾第六代新荣放，这台燃油老炮新在哪？新辕速298次播放03:58第一视角试驾坦克300，浅谈驾驶感受爱笑的说车人123次播放15:32【大熊沉浸式试车】2025款坦克300 2.0T 汽油版征服者~沉浸式体验大熊试车160次播放02:35二十万的预算，坦克300值不值得买？豫见车市23次播放09:40推荐次低配！到店实拍小众宝藏SUV福特锐际，一口价11.98万起！驾享来电159次播放03:53裸车价不到十五万，靠谱城市SUV还选东风本田CR-V？智电汽车78次播放02:54实测丰田RAV4荣放空间 , 看一下它的表现如何？车视工坊1014次播放11:365年9万公里！丰田RAV4开着还好吗？闫闯说车408次播放04:38175CM体验全新丰田荣放，车不错但暂时先别买！豫见车市737次播放04:50全系优惠1.3万起，吉利星越L东方曜15万预算入手比XC60更香！枫行视界360次播放05:27从可靠到智能，第六代RAV4的成功转型麻辣车事官号42次播放09:27全新RAV4荣放试驾，智能跟得上，体验感更佳！视界auto281次播放03:03坦克300燃油版高频轻越野原厂素车就够了，入门很不错米斯特车338次播放04:0124款丰田荣放辅助驾驶功能体验带你试驾35次播放09:10主被动安全配置高，高速很稳，24款荣放还值得买吗？带你试驾58次播放热门内容全部资讯新车上市新车发布新车预告谍照官图行业动态销量召回政策维权纠纷扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）
广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数
马自达CX-50与福特锐际该选谁？一个主打操控，一个底盘质感优秀发布于2023.6.12 17:08.万次播放马自达CX-50与福特锐际都是底盘比较优秀的代表车型，两款车到底该如何选择呢？视频从动力、底盘、配置几个维度帮助大家分析一下两款车到底该如何选择。汽车系小富老师关注0人1.9万粉丝关注相关车系马自达CX-50行也
3.83分最低售价：13.98万询底价参数图片车友圈问答二手车（16辆）锐际
3.87分最低售价：11.98万最高降价：5.00万询底价参数图片车友圈问答二手车（58辆）评论·267提交评论星河璀璨你是人间浪漫有可比性吗？锐际完胜CX50啊！2023-06-14回复23条回复举报54人 点赞喜欢夜的黑、马自达是我最喜欢的牌子，工匠精神，伪日系，真的是要颜值有颜值，要操控有操控，要动力有个毛动力，就不明白国外的涡轮增压就是进不来，弄个概念车说3.0的v6后驱我盼了6年了，年年一张图后面全靠编，实在不想等了，巧了，在运动和家用的综合下，买了福特锐际STL，马自达哪款车我都开过，都试驾过，试驾2.0昂克赛拉的时候直接180度倒车调头，把试驾员都搞懵逼了以为我职业车手，买锐际的时候试驾市内外环开到180，120一脚刹车焊死，80变线走s，把销售小姐姐搞吐了。我试驾所有车基本都这样，除了车辆性能达不到或者试驾员不允许这样操作，这才叫试驾，别单纯的开出去一圈回来了，开出啥感觉了不知道，就失去了试驾的意义了，情况介绍到这，言归正传，我说这些是为我想发表的意见做铺垫，我不是信口开河，而且是个爱开车超级追求操控的人。
在这个级别里讲操控，抛开豪华品牌，马自达cx-4/-5，福特锐际，领克01，标志4008/5008，雪铁龙天逸属于第一梯队；马自达cx-50,雪佛兰探界者，别克昂科威属于第二梯队，为啥没讲大众呢？大众是豪华品牌吗？因为我对大众无感，据说操控也可以，但我没开过几辆，没有发言权，所以不提。这个视频对比的是CX50和锐际，所以别的车的优缺点都不提了，只说这两台车。通过以上言论能看出来，我把锐际排在了第一梯队，cx50排在了第二梯队，为什么呢？因为cx50向市场妥协了，万年不变的空间变大了，后悬非独立了，随之而来的是变向没那么从容了，感官上不如cx-5，可别跟我扯什么能不能感受出来，感受不出来只能说你对操控的需求不明显，换句话说给你个别的车你也根本开不出来悬挂是啥东西，过个坑或路不平轮子是一边跳还是整体跳能感受出来吧？非独立悬架整出来就是为了后排空间做牺牲的，马自达自己不知道这样做的后果会影响操控吗？他们不是不知道，是面向市场妥协了，没办法，都喜欢买大，这和他们之前提出的百分之二已经有出入了，我可是铁粉。动力方面，2.5勉强够用吧，我喜欢马自达的鸡血开关和zoom声，如果有更大排量我会更倾向动力再强一点，没有的话也能将就。万年不变的6AT变速箱在我看来不是弊端反而是加分项，这是我开过的所有车里最喜欢的变速箱，强过采埃孚8AT（没开过超跑双离合PDK），虽然档位不多但聪明啊，逻辑清晰，降档果断，比我锐际那傻不拉叽的8AT强多了，一脚油门下去不知道该降档补油还是升档省油，犹犹豫豫的进退两难，就是那种不利索的感觉，底盘方面马自达以前被福特控股了解一下，以前都共用底盘，所以底盘调教半斤八两，谁也秒不了谁，但锐际用了铝合金下摆臂，这点加分了，懂的都懂簧下质量意味着什么，不懂的在此也不想普及了。啰嗦了那么多，总结一下，cx50单拉出来没有问题，这体型这颜值这操控在这级别都很可以，绝对值得购买的一款车，美中不足动力差了一点，但给我感觉应该是和锐界对标，因为锐界也减配了铝合金下摆臂，空间比锐际更大一点，操控比锐际差了一点，不明白为啥要和锐际比，就像那句谢宝庆啊谢宝庆，你说你没事惹李云龙那个混蛋干什么一样，锐际是福特想翻身的最有良心的一款车，真的是为了操控不计较投入（最后配件屡屡出问题我想也非他所愿，而且本人基本全中），除了变速箱不怎么聪明，别的方面我都满意，有点加高版福克斯ST的感觉，动力油耗空间内饰我都能接受。最后两车汇总:外观cx50略强于锐际STL，动力锐际秒杀cx50，操控锐际略强于cx50啊，内饰cx50秒杀锐际，空间cx50略强于锐际，音响效果锐际B&O略强于cx50BOSE，隔音锐际STL略强于cx50，油耗不提，因为我仅试驾没有发言权，锐际我开了3年了，高速最低能开出来4.2，城区拥堵也能开出来15.2，我对我说的话负责。如果对动力要求没这么高且在这两车之间纠结的，首推cx50，外观好看内饰精致空间又大又好开，这已经很完美了，感谢马自达把这么多优点集中到这么一款车上，如果对动力要求高的就锐际吧，虽然变速箱傻乎乎的，但一脚油门下去会让你知道是骡子是马拉出来溜溜是什么意思，当然电车除外，仅这两款对比。抛开这两车以上我提到的所有竞争车型都有一战之力，无非就是有关保养价格，油品品号，内饰接受度，动力差距之类的有出入，各花入各眼，买哪个哪个香。最后希望我说的对即将购买此类车型的友友有帮助，也希望有错的地方大家来指正，感谢CCTV，感谢zoomTV，感谢EscTV，感谢大家2023-10-09回复4条回复举报7人 点赞日月0o更喜欢cx50 2.5动力完全够用 空间比锐际大多了 cx50看起来比锐际大气多了！ 而且马自达变速箱比锐际好多了 加上自吸 非常耐用 底盘其实非常稳 不影响操控2023-07-12回复4条回复举报9人 点赞多才柑桔tX信我的，我21年换车，专门研究了近半年的锐际和cx50，纠结到最后终于下定决心够买了马自达。至今不后悔，虽然锐际动力指标不错，但真不能买，原因是空间，后排坐垫，就是反人类，外观越看越像地遛子，质量也没有马自达稳定，老百姓就是过日子，买个质量稳定，动力不差的比什么都强。我买的是4驱2.5排量的，动力也是刚刚的，2023-06-30回复10条回复举报5人 点赞西风本人是2.5升cX 5和福克斯车主，同时也试驾过几次锐际。单从驾驶感受来说，CX 5和锐际都是走操控路线，都是好车，但二者驾驶感受完全不同。马自达的车头指向精准，方向狠辣，后轮跟随性强，善于在密集的车流中高速频繁变道超车，动作一气呵成，然后气死一批车主。福特锐际动力更强，底盘更扎实，侧倾抑制更好，极限更高，善于做单个的不连贯的激烈动作，比如过急弯，调头，更高车速下变更车道更有信心，但是，对于连贯性的高速频繁变道超车以及近距离跟车能力显得信心不足，不能一气呵成。一句话概括两部车：一个更细致，适合追求过程，一个更粗野，适合追求结果。选车要看性格2023-06-23回复14条回复举报36人 点赞查看更多评论热门视频© 2026 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数